壓裂砂罐車施工的基本程序如下:
循環——試壓——試擠——壓裂——支撐劑——替擠——反洗或活動管柱
1.循環:
將壓裂液由液罐車打到壓裂車再返回液罐車。循環路線是液罐車-混砂車-壓裂泵-高壓管匯-液罐車,旨在檢查壓裂泵上水情況以及管線連接情況。循環時要逐車逐檔進行,以出口排液正常為合格。
2.試壓:
關死井口總閘,對地面高壓管線、井口、連接絲扣、油壬等憋壓30-40Mpa,保持2-3min不刺不漏為合格。
3.試擠:
試壓合格后,打開總閘門,用1-2臺壓裂車將試劑液擠入油層,直到壓力穩定為止。目的是檢查井下管柱及井下工具是否正常,掌握油水的吸水能力。
4.壓裂:
在試擠壓力和排量穩定后,同時啟動全部車輛向井內注入壓裂液,使井底壓力迅速升高,當井底壓力超過地層破裂壓力時,地層就會形成裂縫。
5.支撐劑:
開始混砂比要小,當判斷砂子已進入裂縫,相應提高混砂比。
6.替擠:
預計加砂量完全加完后,就立即泵入頂替液,把地面管線及井筒中的攜砂液全部頂替到裂縫中去,防止余砂乘積井底形成砂卡。
7.反洗或活動管柱
頂替后立即反洗井或活動管柱防止余砂殘存在井筒封隔器卡距之內,造成砂卡。
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