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    壓裂砂罐車施工的基本程序

    作者:admin 來源: 日期:2015/6/17 11:14:48 人氣: 標簽:砂罐車 運砂車 壓裂砂罐車 隨州力神專用汽車股份有限公司
    壓裂砂罐車施工的基本程序如下:
     
    循環——試壓——試擠——壓裂——支撐劑——替擠——反洗或活動管柱
          1.循環:
    將壓裂液由液罐車打到壓裂車再返回液罐車。循環路線是液罐車-混砂車-壓裂泵-高壓管匯-液罐車,旨在檢查壓裂泵上水情況以及管線連接情況。循環時要逐車逐檔進行,以出口排液正常為合格。
          2.試壓:
    關死井口總閘,對地面高壓管線、井口、連接絲扣、油壬等憋壓30-40Mpa,保持2-3min不刺不漏為合格。
          3.試擠:
    試壓合格后,打開總閘門,用1-2臺壓裂車將試劑液擠入油層,直到壓力穩定為止。目的是檢查井下管柱及井下工具是否正常,掌握油水的吸水能力。
         4.壓裂:
    在試擠壓力和排量穩定后,同時啟動全部車輛向井內注入壓裂液,使井底壓力迅速升高,當井底壓力超過地層破裂壓力時,地層就會形成裂縫。
          5.支撐劑:
    開始混砂比要小,當判斷砂子已進入裂縫,相應提高混砂比。
          6.替擠:
    預計加砂量完全加完后,就立即泵入頂替液,把地面管線及井筒中的攜砂液全部頂替到裂縫中去,防止余砂乘積井底形成砂卡。
         7.反洗或活動管柱
    頂替后立即反洗井或活動管柱防止余砂殘存在井筒封隔器卡距之內,造成砂卡。

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