近日在網上看到一輛半掛運沙車未擺正車頭直接卸貨,結果發生側翻的一則視頻,從視頻中我們看到,這輛半掛運沙車停在物料廠,牽引車與掛車幾乎形成90度直角的位置。按常理,側卸車在卸貨時應該以這樣的角度停放,車斗會向屏幕下方傾斜卸料,這樣可以避免牽引車右側車輪在卸料時因受力過大陷入松垮的地面。
然而這臺半掛運沙車是后側卸料型,視頻中的掛車右側液壓柱緩慢將車斗抬起,鞍座與車斗形成了不穩定結構,車外一人發現物料從后側卸出一部分,又指揮車斗降下,再次確認后指揮車斗再次升起。此人跳下車時還未預料會發生事故,當車斗升至最高時因整體重心不穩砸向了駕駛室,駕駛員很有可能已經當場死亡。 ![]() 在此隨州力神砂罐車廠家提醒運沙車司機們,在卸料時還需采取正確的卸料方式,視頻中這種半掛車型一定要將車頭擺正,與掛車停在同一條水平線,保證卸料安全。除此外還應注意以下三項: 1、車要停穩。車在運動中卸貨對人、物的判斷變數增加,容易造成安全事故。 3、舉升緩慢。主要是為了貨物均勻緩慢的卸載,避免過重的一下壓到車尾或車尾側部,造成車尾部大梁,后橋和大箱后部受損。 隨州市力神專用汽車有限公司專業 生產運沙車、砂罐車,產品符合國家汽車公告,燃油達標公告,有免征公告,該車設計為環保型全密封式車廂,避免了拋灑遺漏等問題,即能滿足油田壓裂砂的運輸,也被廣泛運用于城市建設中渣土沙石的運輸以及環衛部門垃圾廢品的運輸。 |